P ZERO™
El P ZERO™ constituye un hito fundamental en la evolución de la gama Pirelli, consolidándose como el neumático de equipo original para los vehículos más potentes del mercado. Este modelo es el referente absoluto dentro del segmento de “Super Altas Prestaciones” (Ultra High Performance), diseñado específicamente para deportivos, turismos de gama alta y vehículos de gama media con alta potencia.
Descripción
El P ZERO™ constituye un hito fundamental en la evolución de la gama Pirelli, consolidándose como el neumático de equipo original para los vehículos más potentes del mercado. Este modelo es el referente absoluto dentro del segmento de “Super Altas Prestaciones” (Ultra High Performance), diseñado específicamente para deportivos, turismos de gama alta y vehículos de gama media con alta potencia.
Diseño y Desempeño Deportivo
Su característico dibujo asimétrico de la banda de rodadura permite un control superior en condiciones exigentes:
Hombro externo con bloques rígidos de gran tamaño: Proporciona una mayor maniobrabilidad y precisión durante la conducción deportiva.
Tres sólidos nervios centrales: Mejoran significativamente la tracción y la capacidad de frenado, manteniendo la estabilidad incluso a altas velocidades.
Diseño de la banda en forma de S: Optimiza el área de contacto para lograr un desgaste uniforme, un menor impacto acústico en el habitáculo y un incremento en el kilometraje total.
Tecnología de Vanguardia
El P ZERO™ incorpora soluciones avanzadas para garantizar movilidad y confort:
RUN FLAT™ (Conduce sin presión): Tecnología que permite mantener el control del vehículo en situaciones de emergencia y circular con seguridad tras una pérdida repentina de presión.
PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System™): Dispositivo absorbente de sonido que reduce a la mitad el ruido percibido en el interior del vehículo.
SEAL INSIDE™ (A prueba de pinchazos): Sistema de construcción que permite continuar la marcha tras una perforación por objeto externo, cubriendo casi el 85% de las causas accidentales de pérdida de presión.
Resumen de Atributos
| Atributo | Beneficio Clave |
| Segmento | Ultra High Performance (UHP). |
| Frenado | Optimizado para alta velocidad por sus nervios centrales. |
| Maniobrabilidad | Superior en curvas gracias a la rigidez de sus hombros. |
| Durabilidad | Desgaste uniforme y mayor kilometraje por su diseño en S. |








